Marc Marquez – lovec rekordov, 1. del

Marc Marquez je mladi Španec, ki z vsako odpeljano dirko na novo piše zgodovino motociklizma. Izredno nadarjeni 23-letnik iz Cervere je poleg Valentina Rossija, Mika Hailwooda in Phila Reada, edini dirkač v zgodovini, kateremu je uspelo osvojiti naslov svetovnega prvaka v treh različnih razredih.

Aktualni dirkač Honde je svojo prvo dirko za svetovno prvenstvo odpeljal pred osmimi leti, in sicer VN Portugalske s 125 kubičnim motociklom. Takrat je bil star šele petnajst let, na osmi odpeljani dirki v Veliki Britaniji pa je po startu s sedmega mesta, v cilj pripeljal na tretjem mestu, ter tako postal najmlajši Španec, ki je v svetovnem prvenstvu v motociklizmu stopil na oder za zmagovalce.

Njegova forma se je strmo dvigovala iz dirke v dirko. Z vsakim odpeljanim kilometrom je bolje razumel stroj na katerem je sedel in tako je iz njega lahko izvlekel vedno več. Dvig se je nadaljeval tudi v prihodnji sezoni, ko se je na domači dirki v Španiji znova povzpel na stopničke.

V njegovi tretji sezoni sta po navalu izkušenj prišli tudi dve povsem nasprotni izkušnji. V Španiji je Marquez doživel najmanj prijetno in najbolj bolečo. Dirko je sicer začel z najboljšega startnega mesta, a v prvem krogu je z njegovega motorja odpadla izpušna cev, ki je padla pod zadnje kolo, zaradi česar je Marc grdo padel in si izpahnil ramo.

125-gp-jerez-2009-marc-marquez

V razredu 125cc je Marquez leta 2009 drugič stal na stopničkah (Jerez, 3. mesto). (Vir: www.motorsport.com)

Po hitrem okrevanju je v Franciji v svojo statistiko dodal še eno tretje mesto, nato pa se mu je odprl niz petih zaporednih zmag. Prvo je slavil v Mugellu, nato pa še v Veliki Britaniji, Assnu, ter Kataloniji. S slednjo je postal najmlajši dirkač s štirimi zaporednimi zmagami, v Sachsenringu pa je dodal še peto, s čimer je postal prvi dirkač s petimi zaporednimi zmagami v 125-kubičnem razredu, po Valentinu Rossiju v sezoni 1997. Na zadnjih petih dirkah je še enkrat zabeležil niz štirih zaporednih zmag.

Zadnja zmaga sezone, na predzadnji dirki v portugalskem Estorilu, se je bržkone pri številnih navijačih Marqueza zapisala kot ena najslajših. Dirka je bila zaradi dežja prekinjena, ob pripravah na nadaljevanje pa je Marquez, pri vožnji na startno mesto, na mokrem delu steze padel in raztreščil motor. Moral se je vrniti v bokse, kjer so mehaniki popravili motocikel, zaradi dolgotrajnih popravil pa je moral dirko začeti z zadnjega mesta. Sledila je neverjetno razburljiva predstava, ko se je mladenič z izjemno vožnjo uspel prebiti do desete zmage v sezoni. V Valenciji sicer ni uspel izenačiti Rossijevega rekorda enajstih zmag v eni sezoni, a je s četrtim mestom s štirimi točkami prednosti uspel osvojiti krono najboljšega dirkača sezone. Z naslovom svetovnega prvaka je pri 17 letih in 263 dneh starosti postal drugi najmlajši prvak v zgodovini.

champions03.gallery_full_top_lg

Svetovni prvaki 2010 v kategorijah MotoGP ( Jorge Lorenzo), Moto2 (Toni Elías) in 125cc (Marc Márquez). (Vir: www.motogp.com)

Kot se za prvaka spodobi, je v novi sezoni napredoval v razred Moto2, kjer naj bi dirkal dve sezoni. Čeprav je napad na naslov prvaka začel slabo, z dvema odstopoma in 21. mestom na Portugalskem, je v Franciji že našel ključ do zmagovalne forme s katero je postal resen nasprotnik Stefana Bradla. Po drugem mestu v Katalonji je v Silverstonu odstopil, nato pa na naslednjih osmih dirkah prav vsakič stal na stopničkah, od tega šestkrat na najvišji in dvakrat na drugi.

04 GP Francia 13 14 y 15 de mayo de 2011

Na 4. tekmi v razredu Moto2 (Le mans 2011) je bil Marc prvič najhitrejši. (Vir: www.motorsport.com)

V Avstraliji je po koncu prvega prostega treninga neprevidno trčil v zadek Ratthaparka Wilairota, zaradi česar je bil kaznovan s kazenskim pribitkom ene minute k njegovemu kvalifikacijskemu času. Dirko je posledično začel z zadnjega, 38. mesta, kljub temu pa se je do konca dirke prebil do odličnega tretjega.

Pred dirkaškim koncem tedna v malezijskem Sepangu je Marquez potrdil, da bo v razredu Moto2 dirkal še eno sezono, prav v Maleziji, kjer se je na dirki smrtno ponesrečil Marco Simoncelli, pa so njegovi upi po naslovu svetovnega prvaka v krstni sezoni v tem razredu splavali po vodi. Na prvem prostem treningu je na mokri zaplati namreč padel in z glavo močno udaril ob tla. Zaradi težav z vidom je izpustil še naslednja dva prosta treninga, na kvalifikacijah pa je odpeljal le dva kroga, ki sta zadostovala za zgolj 36. startno mesto. Toda čez noč se njegovo stanje ni izboljšalo, zdravniki pa mu po pregledu v nedeljo zjutraj niso dovolili nastopa na dirki. Bradl, ki je pred dirko v Sepangu imel tri točke prednosti, je z drugim mestom prednost povečal na 23 točk s čimer je imel Marquez le nekaj teoretičnih možnosti, da na zadnji dirki sezone v Valenciji osvoji naslov svetovnega prvaka razreda Moto2.

A Špančevo stanje se ni popravilo, zato se je pred sobotnimi treningi odločil, da na dirki ne nastopi. S tem je prvak srednjega razreda postal Bradl.

Sledila je sezona 2012, v kateri se je Marquez za naslov tokrat praktično na vsaki dirki za zmago spopadal z rojakom Polom Espargarojem. A boja je bilo konec dirko pred koncem sezone v Avstraliji, kjer je Marquez kljub tretjemu mestu in zmagi Espargaroja že postal svetovni prvak.

V 2. delu: Marc Marquez v MotoGP


 

3.-Marc-Marquez-kolekcija-2016-1200x628