2009 kämpfte Rossi mit drei weiteren um den Titel. Obwohl das Yamaha Duo Rossi und Jorge Lorenzo in dieser Saison dominierten, war auch Casey Stoner (Gewinner von 2007) immer wieder Präsent beim Kampf um die höchsten Plätze. Dasselbe galt auch für Dani Petrosa, der sich zu Beginn immer noch von den Verletzungen erholen musste, die […]
Nachdem durch eigene Fehler, technische Probleme und aufgrund der ausgezeichneten Fahrweise von Nicky Hayden 2006 seine fünfjährige Erfolgssträhne unterbrochen wurde, suchte Valentino Rossi seine nächste Möglichkeit, die Spitze zu übernehmen, in den Regeländerungen 2007. Die Motorräder der MotoGP Klasse benutzten nicht mehr 990-cm³ Motoren, sondern Maschinen mit 800 cm³ Hubraum, wodurch niemand mehr genau sagen […]
Zum Ende der Saison 2003 wechselte Valentino Rossi zu Yamaha, doch Honda bestand auf die Einhaltung seines Vertrags, bis dieser am 31. Dezember 2003 endete. Darin stand, dass The Doctor sich während dieser Zeit, auf kein Motorrad eines anderen Produzenten setzen darf.
Im ersten Teil haben wir über seine Anfänge im Motosport geschrieben. Weiters machen wir mit dem Jahr 2012, als bekannt wurde, dass Marquez ab 2013 für Honda Rennen fahren wird und somit den Platz vom Australier Casey Stoner einnimmt. Die Fähigkeit sich ausgezeichnet anzupassen, ermöglichte Marquez schon während der ersten Saison in der MotoGP Klasse […]
Marc Marquez ist ein junger Spanier, der mit jedem gefahrenen Rennen neue Geschichte schreibt. Der außerordentlich talentierte 23-Jährige aus Cervera, gehört neben Valentino Rossi, Mike Hailwood und Phil Read zu den wenigen Motorradfahrern, denen es gelang, den Weltmeistertitel in drei verschiedenen Klassen zu gewinnen.
In der Saison 2003 hielt Valentino Rossis Übermacht an, doch traf er diesmal im Kampf, um den Titel in der höchsten MotoGP Klasse, auf einen neuen Gegner. Sete Gibernau hinderte ihn an manchem Sieg, doch es gelang Vale trotzdem neunmal aufs höchste Treppchen zu steigen, was genügte, um seinen dritten nacheinander folgenden Titel, bereits in […]
Die Taufsaison der MotoGP-Klasse und der Beginn der Rossi Übermacht / Die Saison 2002 war der Wendepunkt für zwei Zeitabschnitte im Motorradsport. Das Ende der 500-er Klasse, welche durch die MotoGP-Klasse abgelöst wurde, in welcher zum ersten Mal 990 cm³ Viertaktmotoren aufheulten. Dies bedeutete den Anfang der goldenen Ära für Valentino Rossi.
Das Phänomen aus Urbino gewann in der höchsten Klasse des Motorsports, wie zuvor in der 125-er und 250-er Klasse, nach einer Lernsaison, im Jahr 2001 die letzte Weltmeisterschaft der 500er-Zweitakter, mit mehreren Siegen.
Im Jahr 1999 endete die Erfolgsperiode von Mick Doohan, auf seiner Honda, mit einem Sturz beim Training für den grossen Preis von Spanien, der die Karriere von einem der grössten Rennfahrer, in der Geschichte des Motorradsports, beendete. So erhielt Alex Criville die Chance und wurde der erste spanische Meister in der 500-er Klasse. Gleichzeitig entwickelte […]
Valentino Rossi ist ein Name, der auch unter jenen bekannt ist, die Sonntagnachmittage anders verbringen, als vor dem Fernseher. Der charismatische Italiener konnte, mit seinen reifen 36 Jahren, in der letzten Saison, aufgrund unglücklicher Umstände im letzten Rennen, seinen 10. Weltmeistertitel nicht gewinnen. Viele waren der Meinung, dass dies seine letzte Möglichkeit gewesen ist, doch […]
